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新浪汽车

发布时间:2019-06-12 19:02

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  近年来,吉利汽车在终端市场不断取得突破,已成为年销量超150万辆、用户总量超800万的车企。为了让社会各界更好的了解到吉利热销背后的研发、制造体系支撑,特邀请部分媒体与用户走进吉利汽车(杭州湾)研发中心、吉利首个CMA工厂(即杭州湾第二制造基地),见证吉利在研发投入、软硬件设施、技术创新、智能制造等方面的硬实力,领略吉利以技术创新为突破、重塑市场格局、助推汽车强国梦早日实现的决心和实力。

  今年4月13日,吉利成为第19届杭州亚运会首家官方合作伙伴,这是有史以来首家赞助国际化大型综合赛事的中国汽车企业。携手杭州亚运会,彰显吉利汽车的市场地位、创新能力、社会责任以及用户基础。到亚运会举办时,吉利将提供超过1000辆纯电动新能源汽车服务亚运,并在区域范围内全面实现自动驾驶,打造智慧出行,通过领先的绿色智能出行方案赋能杭州亚运会。

  高品质的产品及服务,是用户感知品牌提升的重要触点。追求卓越的吉利汽车坚持产品为王,实施全球精品车发展战略,从设计研发、生产制造、供应链等领域提升全球体系化竞争能力。随着未来两年迎来产品大年,吉利汽车将通过一款又一款具备全球竞争力的精品车,推动中国制造、中国品牌迈向全球价值链中高端。

  吉利汽车(杭州湾)研发中心设在宁波杭州湾新区,地处上海、杭州、宁波的几何中心,四通八达,两小时交通圈,覆盖长三角。一期于2017年5月10日全面启用,占地415亩,建筑面积34万平方米,总投资62亿元,是吉利汽车研究院总部和研发大本营,也是国内一流、世界领先的汽车研发中心,承载着吉利汽车的产品开发和技术突破任务。

  该研发中心汲取了全球资源和技术,按照国际一流的标准打造,由整车研究院、汽车动力总成研究院、新能源汽车研究院、汽车创意设计中心构成,拥有国内目前最先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心及其生活配套措施,集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体,能够进行汽车关键零部件试验和总成试验,新能源电机的性能试验、底盘耐久试验、整车分析评价、结构研究及测量等。

  目前,吉利在宁波、杭州、瑞典哥德堡、英国考文垂与德国法兰克福建立了全球五大研发中心,在上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加利福尼亚与英国考文垂建立了全球五大造型中心。

  吉利研发人员超过了1.5万人,其中海外研发人员达到5千余人,他们来自全球40多个国家,集合了众多汽车创新领域的顶级专家。吉利研发投入远超行业标准,未来还将持续加大研发投入,按照国际化的开发流程和标准,建立强大的技术研发体系,延揽和培养世界级研发人才,并与世界一流的伙伴精诚合作,共创未来。

  作为吉利汽车研发的大本营,吉利(杭州湾)研发中心在为整个集团的发展提供技术引擎的同时,也推动着宁波地区高端汽车产业链的形成。在人才和技术的集群效应下,杭州湾将成为中国汽车工业的一个全新坐标,打造比肩德国狼堡的中国汽车产业的“龙湾”。

  动力总成试验中心涵盖发动机试验、变速器试验、动力总成试验、 NVH 试验、排放试验等。 整个试验中心实施集中运行控制,集成消防、试验运行、试验计划、试验管理、数据管理、设备管理、试验体系管理综合功能。

  试验中心引进国内外精密、先进的试验测量设备,并具备国内领先的发动机、变速器试验开发能力及国内领先的精测水平,可以通过先进的测试资源可以开展发动机项目的十项性能、台架标定、热力学开发、机械开发、常规耐久、冷热冲击、排放试验、NVH试验。具备起动机、水泵、机油泵、连杆、曲轴、气道的专项能力试验,还具备变速器MT、AT、DCT、CVT、AMT的零部件、整机的试验、两驱、四驱动力总成的标定和测试能力、混合动力总成的标定和测试能力,整车的Benchmark能力。

  涵盖整车和零部件可靠性、操稳、 NVH、安全健康、环境适应性、动力性经济性、电子电器/EMC、空调系统、耐侯性、排放和材料等性能的试验开发和验证能力。

  如整车排放耐久测试类试验室,可开展常温排放试验、低温排放试验、曲轴箱通风试验、OBD测试、燃料消耗量测试、混合动力汽车排放试验,以及开发类排放标定试验;可以全年全天候的开展环境模拟试验, 可以模拟各种道路、温度、湿度等情况,能够保证试验状态的一致性,最大程度的减少整车研发周期。

  整车试制中心引进了沃尔沃技术标准,采用柔性化新开发车型试制模式,能够完成产能为单班年产2400台的小批量生产及涂装总装工作,是目前国内最大、最先进的试制中心。整车试制中心通过智能制造技术解决新产品零缺陷设计制造、实现产品精致工艺质量并缩短研发上市周期。

  中国是全球最大的汽车市场,作为中国汽车品牌的领军者,吉利对中国驾驶者的需求也有更深刻的理解,致力于打造成“最懂中国人的汽车品牌”。

  吉利CMA是吉利基于”人本、创新、卓越”的品牌核心价值理念,在CMA架构全球领先的技术基础上,按照豪华车开发和制造标准,融入中国驾驶DNA,面向全球工业4.0打造的卓越产品诞生体系。

  为了打造具有高识别度的中国驾驶DNA,吉利建立了一整套领先的开发体系:通过军用级别的路面扫描创建出中国路谱大数据,实现了仿线%对应,并引进AR技术打造了“AR驾驶模拟舱”,可实时体验不同参数设定带给驾驶者的真实反馈。在虚拟研发基础上,吉利还与全球顶级合作伙伴共同开发了底盘调校“移动工作站”,从-45°的漠河到42°的吐鲁番,从中东到欧洲,确保吉利CMA的每一款产品在世界不同角落都能拥有一致的驾驶体验。

  吉利CMA从感知、听觉等多维度诠释了中国驾驶DNA。在驾驶感知上,吉利CMA兼顾乘坐舒适与极致运动的平衡;“老友式”的人车交谈方式,带来十分默契、游刃有余的动力体验;在驾驶听觉上,吉利CMA满足对悦耳声浪和静谧驾乘体验的双重追求,激发起最具精致感的驾驶乐趣。

  吉利CMA以东方文化的精神底蕴为基础,打造全球领先水平的中国车,可满足世界不同国家与地区的用户需求。

  吉利首个CMA工厂(即杭州湾第二制造基地)的投产,意味着CMA架构在吉利汽车的全面落地。

  吉利汽车宁波杭州湾第二制造基地位于宁波杭州湾新区,于2016年4月开始动工建设。吉利CMA工厂是具有世界一流水准的数字化双胞胎工厂,整个工厂园区占地面积1059亩,总建筑面积35.9万平方米,总投资超百亿元。致力于打造成为智能化、敏捷化、透明化工厂,为“中国制造2025”贡献“吉利力量”。

  除了真实的物理工厂,吉利CMA还拥有数字化仿真工厂,通过对现实工厂实时监控与记录,保证每一条作业数据都可以被追溯,定义中国汽车智能制造最高标准,成为中国制造实现代际领先的里程碑。

  冲压车间包含2条全封闭自动化五序冲压生产线,采用自动上料、清洗、自动涂油,实现车身冲压件生产全过程自动化,有力保证车身零件质量及其一致性;国之重器——济南二机床的7300T大冲程高速压机与瑞士进口高端高速高柔自动化串联成线mm的大拉延成形能力,轻而易举实现更多造型优美的车身件的高质生产;单条产线SPM,外加先进的一键换模技术实现整线分钟自动更换,使车身零件供给周期得到极大缩短;全封闭式生产线,创造了高标准的洁净环境,有力保证零件面品质量,同时有效的降低了生产噪音,将车间噪音控制在85dB以下。冲压车间作为四大工艺的第一步,四台高精度蓝光测量机器人,可检测出0.05mm范围内的工差,从源头上管控并提升车身精度。

  焊装车间共有KUKA机器人395台,焊接自动化率达到100%,同时得益于数字化双胞胎工厂的虚拟制造技术,突破焊接精度与强度极限。焊装线引进了激光深熔焊、自动螺柱焊、阿普拉斯焊等当前行业最前沿的世界领先的焊接技术,以及机器人视觉系统、激光切割技术、机器人在线测量等先进科技确保焊点精确度,打造满足吉利CMA架构安全、可靠标准的结实、坚固、耐久的车身。

  比如,星越车顶盖采用激光深熔焊技术,焊接强度提升50%。同时,有效减小金属覆盖件之间的段差,提高车身 精度,可焊接不同强度钢板。

  自动螺柱焊技术,实现机器人自动定位焊接,螺柱位置精度稳定控制在±1mm内,车身电子线束布局更合理、清晰、简洁。

  车身与悬架链接激光切孔技术:高精度激光切孔机器人,通过激光切孔技术为整车车身与悬架的安装位置切孔,消除传统冲压开孔焊接过程的尺寸链影响,提高四轮定位一致性,为整车架空性能提升提供保障。

  涂装车间为实现绿色、环保、节能、高效的规划理念,采用双摆杆阴极电泳及3C2B水性油漆喷涂工艺。为了保护员工职业健康和降低作业强度,从涂胶到喷漆全部采用机器人自动化系统完成。

  涂装车间采用DURR机器人静电喷涂系统,保证喷涂均匀性与漆膜精度。采用国际最先进的纸盒子干式漆雾捕集系统,做到80%-95%的循环风利用。废气转轮浓缩焚烧系统(RTO)、先进的废水处理系统,最大限度提高材料、能源利用率,减少三废排放,保护地球环境。

  车身底部喷涂由12台机器人共同完成,自动喷涂抗石击材料厚度达1.2mm,有效降低汽车行驶过程中飞石对车身底盘核心部件的冲击 ,同时更降噪,提升NVH。

  车身焊缝密封采用12台机器人协同作业,通过精准机器人视觉定位系统,保证涂胶轨迹精准完成45m涂胶位置涂布,保证车身密封性达到 CMAG架构标准要求。

  采用水性环保阻尼材料替代传统的沥青胶板,保证NVH性能的同时杜绝车身异味及有害物挥发,满足吉利CMAG架构对生态、健康的标准要求。

  总装车间追求“安静”、“干净”的生产理念,大量运用智能化、柔性化、模块化、人性化的工艺装备,完成整车从内饰、底盘、外装、加注等装配工作,致力于建设一个绿色、高效、人性化的总装车间,包括电装线、内装线、底盘线、外装线等五条主线,以及车门、仪表、动力总成、轮胎等七条分装线。

  底盘一体化合装工艺,数字化拧紧工具一次性拧紧52个点;可视化识别系统控制拧紧定位精度达到±0.25mm,扭矩偏差精度控制在±3%,超过德系豪华品牌的I级±5%精度。满足吉利CMA架构对整车底盘扭矩拧紧参数的极致标准要求,保障车辆底盘的整体性、一致性。

  采用德国原装进口DURR加注设备在加注工艺,制动液加注抽线mbar,且加注时真空管路无气泡,加注过程稳定性高。

  世界先进水平的FAS检测设备,严谨地诊断逻辑验证电子性能,为整车电子电控功能保驾护航。

  尾气抽排采用目前世界最先进全自动随行循环的尾气抽排设备,使用过程中不需要人操作,初始位置系统通过超声波传感器自动识别来车、跟踪、升降和行走,实现安全保障,与抽排检测效果。

  作为专为新生代多人口年轻家庭打造的精品MPV,千赢国际嘉际凭借潮范、暖心、智能、驾控的出众硬实力,诠释了高端精品家用MPV的品质内涵,满足家庭全员全时、全域、全场景的用车需求。

  这款在“千家万人公测”中被验证过的最懂国人需求的MPV,不仅开拓吉利在MPV领域的新版图,助力吉利迈入轿车、SUV、MPV“三驾马车”并驾齐驱的新时代,更将凭借越级的硬核实力,成为吉利精品化战略下的又一“立标”车型,直面主流合资品牌MPV竞争,成为MPV市场的新标杆。

  吉利缤瑞专为一、二线后青年群体打造,其主打年轻、运动、智能,一经推出就凭借高颜值、越级配置及高品质获得了众多用户的青睐。

  作为吉利面向A级车中高端市场推出的一款全球战略车型,缤瑞在安全、智驾、趣联等方面均有越级优势,自动驾驶技术达到L2级,处于行业领先水平。缤瑞的推出,丰富和拓展了吉利在A级轿车市场的布局,进一步夯实吉利在中国品牌轿车领域的领先优势,树立A+级轿车市场的新标杆。

  星越是首款基于吉利CMA架构开发的高阶运动SUV,搭载了高性能2.0TD+爱信8AT的动力总成,百公里加速仅6.8秒,这也是传统燃油动力下加速最快的中国品牌SUV。

  凭借全新架构、全新设计、全新技术与全新品质,星越以极致、纯粹、率性、出挑的价值,为消费者带来了更高级的驾乘体验,定义中国汽车的全新驾驭体验与价值标准,成为豪华运动SUV的挑战者,驱势每一位用户的高级生活,引领运动SUV市场的全新风潮。

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